Ейфелева вежа була урочисто відкрита в 1889 році, в рік першого сторіччя Французької революції, і вважається символом промислового і технологічного прогресу Франції в ті роки.

Багато хто не знає, що ця споруда не мала бути постійною, а мала бути демонтована після закінчення терміну концесії.

Що змусило цю вежу встояти і чому вона стала найбільш знаковим архітектурним символом Парижа, незважаючи на суперечливі думки, які вона викликала свого часу?

Аналіз Ейфелевої вежі

Ейфелева вежа

З естетичної точки зору, Ейфелева вежа порвала з ідеєю, що красиві будівлі повинні бути з каменю. Це було досягнуто шляхом повного оголення конструкції і перетворення її на головний елемент споглядання. Тепер споруда була б не просто функціональною, але й естетичною.

Насправді, між опорами було збудовано чотири арки, функція яких передусім естетична. Але, незважаючи на такий поворот архітектурної традиції, Ейфелева вежа в цілому відповідає класичним естетичним критеріям гармонії, пропорційності та симетрії.

Конструктивні особливості

Вежа стоїть на чотирикутній основі з чотирма анклавними колонами, які, в свою чергу, підтримуються вісьмома гідравлічними домкратами кожна.

Чотирикутні основи вежі з'єднуються разом, коли конструкція піднімається, утворюючи обеліск, який завершується великим ліхтарем над містом, таким чином рівномірно розподіляючи вагу.

Загалом вежа поділена на три рівні та проміжний майданчик між двома останніми, який недоступний для туристів, оскільки слугує функціональному призначенню.

Справжній виклик, що стояв перед конструкцією Ейфелевої вежі, був один: вітер, і було проведено низку досліджень, щоб визначити її нинішню форму.

На вежі є кілька ресторанів, розділених між першим і другим поверхами, і навіть магазин, де продають макарони - типові паризькі солодощі. Нагорі є бар, де можна випити шампанського, дивлячись на місто.

Історія Ейфелевої вежі

Плакат Всесвітньої виставки 1889 року

У другій половині 19 століття Європа почала пожинати економічні плоди промислової революції, яка розпочалася у 18 столітті.

З часом нова система виробництва призвела до економічного переозброєння індустріальних європейських країн. Як наслідок, ці країни розширили свої ринки та володіння в Африці та Азії, що становило сучасну форму того, що історично називалося "імперіалізмом".

У цьому контексті з'явилися універсальні експозиції для демонстрації промислових досягнень і виробленої продукції країн у пошуках нових ділових можливостей, обміну, розширення і престижу.

Універсальні виставки прийшли на зміну національним виставкам, які проводилися у Франції з першої половини століття і які були відтворені в інших країнах. Однак перша власне універсальна виставка відбулася в Англії в 1851 році. 1889 року настала черга Франції.

Від проектування до будівництва

Готуючись до Всесвітньої виставки 1889 року, року сторіччя Французької революції, французька держава оголосила конкурс на будівництво величезної вежі, яка б підносила гордість промисловості та нації. Цей колосс повинен був мати певні характеристики: квадратну основу із залізною вежею, висотою 300 метрів і 125 метрів з кожного боку.

Було обрано проект інженерів Моріса Кехліна та Еміля Нудьє і архітектора Стівена Совістра. Останній був покликаний надати більш естетичного вигляду цьому залізному монстру, який мав з'явитися у Місті Вогнів. Але своєю назвою він завдячує людині, яка зробила це фінансово можливим, - підприємцю Гюставу Ейфелю, якому було надано вигоди від концесії на 20 років.років, по закінченню яких його мали демонтувати.

Насправді, цей проект вже був представлений іншим містам, але кілька разів був відхилений через невідповідність міській естетиці, наприклад, Барселоні. Насправді, хоча французький уряд схвалив його, цей проект мав багато недоброзичливців у Франції.

Суперечності

Багато гуманістів того часу виступали проти будівництва Ейфелевої вежі, побоюючись, що вона може завалитися, оскільки споруда таких розмірів і з таких матеріалів ще ніколи не бачила.

До речі, письменник-натураліст Гі де Мопассан казав, що він любив їсти там щодня, бо це було єдине місце в Парижі, де не було видно вежі. Він дуже її ненавидів.

Не дивно, що Мопассан приєднався до інтелектуалів та митців Гуно, Сарду, Гарньє, Коппе, Прудона, де Ліля, Бугеро, Дюма (молодшого), Мейссоньє, Гюїсманса та Верлена у маніфесті проти будівництва вежі. Le Temps, йшлося у маніфесті:

Щоб отримати уявлення про те, що нас чекає, досить уявити запаморочливо безглузду вежу, що домінує над Парижем, як велика чорна фабрична труба, що давить своєю величезною масою. Нотр-Дам, Сент-Шапель, вежа Сен-Жак, Лувр, купол Інвалідів, Тріумфальна арка, всі наші пам'ятники принижені, вся наша архітектура в руїнах,І ще двадцять років ми бачитимемо ненависну тінь одіозної кованої колони, що тягнутиметься над усім містом, все ще враженим генієм стількох століть, наче чорнильна пляма.

Однак прохання художників залишилося без уваги, і будівельні роботи розпочалися в січні 1887 року і були завершені 31 березня 1889 року.

Цікавинки Ейфелевої вежі

Щоб побудувати Ейфелеву вежу, було виготовлено близько 18 000 деталей. Після початку будівництва п'ять місяців пішло на спорудження фундаменту для основи, тоді як на збірку цих деталей знадобилося б майже два роки.

Коли вежу відкрили для публіки, у ній ще не було ліфтів, проте вона мала приголомшливий успіх. Відтоді Ейфелеву вежу відвідали мільйони глядачів.

У 1900 році, перед закінченням концесії підприємця Ейфеля, французький флот вирішив розмістити радіоантену на верхівці вежі, яка стала б стратегічною і невралгічною точкою міста, що відклало її демонтаж на невизначений термін.