万里の長城は、モンゴルを中心とした遊牧民の侵入を防ぐために、紀元前5世紀から紀元17世紀にかけて中国北部に築かれた城塞で、史上最大の土木工事である。

ユネスコが指定した万里の長城は 世界遺産 30年後の2007年、「新・世界の七不思議」の公募に当選した長城は、現在、かつての長城の3分の1ほどしか残っていません。

万里の長城は ロケッツ 中国北部、ゴビ砂漠（モンゴル）と北朝鮮に接し、吉林、湖南、山東、四川、河南、甘粛、山西、陝西、河北、青海、湖北、遼寧、新疆、内蒙古、寧夏、北京、天津の各地域にまたがる。

建設中に多くの死者が出たため、世界最大の墓地と呼ばれるようになった。 建材として奴隷の遺骨が使われたという噂があったが、研究により否定された。

万里の長城は宇宙からも見える」という説もありますが、これも間違いです。 では、この万里の長城について、私たちはどのようなことを知っているのでしょうか。 万里の長城の主な特徴、その歴史、建設方法について調べてみましょう。

万里の長城の特徴

万里の長城は、砂漠、断崖、川、2,000mを超える山々を横断する防御的な複合施設として考案されました。 いくつかのセクションに分けられ、地形を利用した自然の延長としての壁です。 それでは見ていきましょう。

万里の長城の長さ

紀元前5世紀から紀元後17世紀にかけて築かれた城壁の全図。

公式資料によると、万里の長城の全長は、1,000mに達しています。 21,196 km この措置には、誕生したすべての壁の周囲と、接続されたルートが含まれます。

しかし、万里の長城プロジェクト自体が達成した 8,851.8km この数字には、再建された旧区間と7,000キロの新区間が含まれています。

万里の長城の高さ

万里の長城の平均的な高さは約7m、塔の高さは約12mです。 これらの寸法は、セクションによって異なります。

エレメント

のパノラマビュー。 じゅよんかん o ジュヨン峠。

万里の長城は、さまざまな区画や建築要素からなる複雑な防御システムである：

• 堅牢な壁、あるいは城壁や抜け穴を持つ、
• の監視塔です、
• バラックを使用します、
• ドアやステップ
• の階段があります。

建材

万里の長城の建設に使われた建材は、建設段階によって異なりますが、当初は次のような材料がよく使われました。 陸上 o グラベル その後、レイヤータンピングシステムが搭載されました。 枝 , 岩石 , 積木 y モルタル を米粉で作った。

岩石は地元で調達することが多かったので、ある地方では石灰岩、ある地方では花崗岩が使われ、またある地方では壁に光沢を出すために特定の金属を含む石が使われた。

中国ではレンガを焼くための窯があり、職人がレンガに名前を刻むことも多かったようです。

万里の長城の歴史（地図付き）

紀元前7世紀頃、中国は小さな戦国時代の農耕民族の集まりであり、その支配を拡大するために互いに争っていた。 そして、さまざまな防御手段を試した結果、いくつかの防御壁を作り始めたのである。

5世紀後、2つの国家が残り、そのうちの1つは秦の始皇帝が率いる国家で、敵を倒し、実行に移した武人であった。 てんかとうごく こうして秦の始皇帝は始皇帝となり、秦王朝を建国した。

しんちょう

秦の時代の万里の長城の地図。 5000kmに及んだ。

やがて秦の始皇帝は、モンゴルの遊牧民である匈奴という、疲れを知らない獰猛な敵と戦うことになった。 匈奴はあらゆる物資を求めて絶えず中国を襲い、それだけにとどまらず、住民からも奪っていった。

そこで始皇帝は、戦闘力を節約するために、北方国境に約5000キロメートルの長大な城壁を築き、さらに既存の城壁の上にも城壁を築くことを命じました。

この大工事は奴隷労働によって10年で完成し、建設中に100万人以上の人々が犠牲になった。 また、城壁の経済的コストから、貢物を調達しなければならなかった。 流血に疲れた人々は、紀元前209年に蜂起して内戦となり、城壁は放棄された。

かんちょう

漢代の万里の長城の地図。 秦代の城壁の一部を復元し、玉門関に500kmを追加した。

内戦を経て紀元前206年に即位した漢王朝も北方からの敵に対処する必要があり、貿易の円滑化や贈答品（基本的には賄賂）の増加によって野心を抑えようとしたが、中国とモンゴルの平和は断続的に続いた。

漢は城壁を修復し、西域との交易路を守るためにゴビ砂漠に約500mの区間を新たに設け、帝国への唯一の入り口である城壁の門の周辺に、本当の市場ができたのです。

活動量が少ない時期

紀元220年に漢王朝が滅亡した後、次の王朝では大きな改修は行われず、劣化の激しい一部の区画が修復されたのみでした。

新しい建造物はほとんどなく、西暦5世紀から7世紀にかけて、そして11世紀から13世紀にかけて、1271年に元王朝が政権を握るまで行われただけでした。

みんちょう

明代の万里の長城の地図。 彼らはそれまでの城壁を再建し、7000km以上の新しい城壁を築いた。 城壁の最西端は 嘉峪関 .

13世紀、モンゴルはチンギス・ハンの指導のもとに中国に侵入し、彼の死後、孫のクビライ・ハンが権力を掌握して元王朝を建国、1279年から1368年まで統治した。

しかし、それ以前の城壁の老朽化した部分を再建するだけでは不十分で、やがて帝国北部の国境を完全に囲う必要が生じ、陸軍大将の斉吉光（1528-1588）が未曾有の規模を誇る明の城壁を築いたのでした。

また、明の城壁はこれまでの城壁よりもはるかに洗練されており、建築技術の完成、機能の拡大、重要な部分には芸術的な宝石を組み込むなど、明の城壁の証となるものであった。帝国の富と権力を

万里の長城はどのようにして造られたのか

万里の長城の建設技術は、各王朝によって異なりますが、どの王朝でも、万里の長城を建設するためには ぶやく という、庶民にはあまり浸透していないものでした。

壁のすべての歴史的段階において、秦の時代に作られた技法が主な基礎として使われている。 しょうようど では、この経緯について見ていきましょう。

ファーストステージ

秦の時代の城壁の多くは、木製の型枠に土を入れ、水を加えて締め固めながら何層にも積み上げていく「ランメッドアース」という工法で作られていました。

そのため、湿った土の中で育つ種や芽を取り除き、構造物を内側から傷めることに気を配りました。 1層が完成すると、型枠を外し、レベルを上げて、また1層追加する作業を繰り返しました。

上記のとおりです： 木製のシャッターを使用して、圧縮された土やランマードの層を形成するシミュレーションで、すべての王朝で変種が使用されています。 以下、左から順に： 秦の時代の技法、漢の時代の技法、明の時代の技法。

この工法は、城壁が攻撃を防ぐためではなく、攻撃を遅らせてモンゴルを疲れさせるために使われたことを明らかにしています。 そうすることで、人間のエネルギー量も減り、犠牲者も少なくなるのです。

セカンドステージ

建築技術は長い年月をかけて改良され、漢の時代には砂利や柳の枝、水などが使われるようになった。

砂利と枝と水で作られた壁の部分。

木製のシャッターに砂利を入れ、水をかけて重厚感を出し、砂利が固まったところで乾燥した柳の枝を敷き詰めることで、層状に接着しやすくし、耐性を高めるという基本は同じです。

第3・最終ステージ

明代の壁は、中世の建築技術の発展により、技術的に洗練された特徴を持つ。

土や砂利の上に、岩やレンガの面（外面・表面）を設け、米粉や石灰、土で作った不滅のモルタルで面を固定し、土や砂利を守る。

専門家によると、45度近い傾斜で作られている区間もあるが、その分安定しているとのことだ。

そのため、傾斜をずらし、地面と平行なレンガで段差を埋め、その上に傾斜を模したレンガを重ねる。 このモルタルがポイントになる。 下の画像を見てほしい：

明時代の城壁は、城門や砦、楼閣だけでなく、敵の攻撃を防ぐための火器も備えていた。 火薬が開発されると、明は大砲や手榴弾、地雷を開発した。

長城のこの部分には、水がたまらないように排水設備も設置されています。また、明の長城は部分的に豊かな装飾が施され、富と権力の証として機能していました。

万里の長城の構造

万里の長城は、防壁だけでなく、監視や戦闘のための軍事ユニット、排水設備、アクセスゲートなど、非常に複雑な防衛システムでした。 その構成と重要な機能を紹介しましょう。

砦と監視塔

監視塔は、敵の攻撃をいち早く察知するために、城壁の上に垂直に建てられた建物です。 その数は、約1,000基と言われています。 24000タワー .

を搭載していたそうです。 コミュニケーションシステム その内容は次のようなものであった：

• 当日のスモークシグナルとフラッグ。
• 夜を彩る光信号。

塔の高さは最大15メートルで、一度に4カ月間、その中で夜を過ごさなければならないため、現場の規模にもよりますが、30人から50人の兵士を収容することができました。

兵舎や砦は、兵士が生活し、訓練する場所です。 砦はタワーと完全に一体化している場合と、隣接している場合があります。 兵舎では、兵士に武器や弾薬、基本的な生活用品が提供されました。

ドアや通路

嘉峪関、嘉峪関峠、秀峪関のいずれか。

中国の城壁には、かつて貿易を促進するために要所要所に門や通路が設けられていました。 この門は、中国語では「門」と呼ばれています。 かん (关)-を中心に、世界中の輸出入業者が集まり、非常に活発な商業活動が行われました。 今日、最も重要で最も訪問者の多い峠は、樹永関、嘉峪関、沙那関です。

以下は、存在するいくつかのステップを年功序列で整理したものです。

• ジェイドゲート (高さ9.7m、幅24m、奥行き26.4m、漢の時代、紀元前111年頃の建造。 玉製品が流通したことからその名がついたとされる。 シルクロード .
• ヤン・パス (紀元前156年から87年にかけて建設され、敦煌の街を守るとともに、玉門関とともにシルクロードを守ることを目的としています）。
• ヤンメン・パス (山西省に位置します。
• ジュヨン峠 (朱元璋（1368-1398）の時代に作られた北京の北に位置する峠で、南峠と八達嶺峠という二つの峠からなる。 嘉峪関、山内関と並ぶ重要な峠の一つ。
• 嘉悦峠 (門と隣接する城壁の全区間が1372年から1540年にかけて建設され、甘粛省の城壁の最西端に位置しています。
• ペントウ峠 (Piantouguan)は、1380年頃に建てられた山西省にある交易所です。
• 山海峠 (1381年頃、河北省の城壁の最東端に建設された「沙那関」（東関）のことである。
• 寧波峠 (寧武関）、1450年頃の建造、山西省に位置する。
• ニャンジー峠 (1542年に建設され、山西省、河北省の都市を保護した）。

ウォールス

左です： 嘉峪関から始まる城壁の最西端は全長約10km。 写真：David Stanley。 右は城壁の城壁の前にある大砲。

初期の城壁は、侵略者の攻撃を遅らせるためのものであったが、次第に複雑化し、火器による攻撃ポイントも設けられた。 城壁の高さは10メートル近くに及ぶところもある。

エンブレムや抜け穴

1 アルメナ 2 アスピレラ

のことです。 戦列 は、壁の上にある石のブロックで、空間を隔てており、そこに大砲を設置して防衛することができます。

側としては ふぎょう とは、城壁の中心部にある開口部で、しばしば城壁の下に位置する。 抜け穴の目的は、兵士を保護しながらクロスボウなどの遠距離兵器を使用できるようにするためである。

階段

万里の長城の階段。 抜け穴のあるレンガの壁にも注目です。

また、レンガは斜面の傾斜に追従します。

中国城郭の建築家たちは、移動の便宜を図るため、原則として階段の使用を避けたが、一部の区画では階段の使用が確認されている。

ドレインシステム

右下、岩の部分から突き出ているドレインに注目してください。

明の時代の壁には、水の循環を可能にする排水システムが備わっており、水の流通だけでなく、構造物の堅牢性も確保することができたのです。

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