جۇڭگونىڭ سەددىچىن سېپىلى: ئالاھىدىلىكى ، تارىخى ۋە قانداق ياسالغانلىقى

Melvin Henry 04-08-2023
Melvin Henry

مەزمۇن جەدۋىلى

جۇڭگونىڭ چوڭ سېپىلى مىلادىدىن ئىلگىرىكى 5-ئەسىر ئارىسىدا سېلىنغان قورغان. and 17th AD جۇڭگونىڭ شىمالىدا كۆچمەن چارۋىچىلارنىڭ تاجاۋۇزچىلىقىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ، ئاساسلىقى موڭغۇلىيەدىن كەلگەن. ئۇ تارىختىكى ئەڭ چوڭ قۇرۇلۇش بولۇپ ھېسابلىنىدۇ. دۇنيانىڭ يېڭى مۆجىزىلىرى. بۈگۈنكى كۈندە ، بۈيۈك سېپىلنىڭ ئۈچتىن بىر قىسمىلا قەد كۆتۈرۈپ تۇرماقتا. گوبى قۇملۇقى (موڭغۇلىيە) ۋە چاۋشيەن بىلەن چېگرىلىنىدۇ. ئۇ جىلىن ، خۇنەن ، شەندۇڭ ، سىچۈەن ، خېنەن ، گەنسۇ ، شەنشى ، شەنشى ، خېبېي ، كۇئىنخەي ، خۇبېي ، لياۋنىڭ ، شىنجاڭ ، ئىچكى موڭغۇلىيە ، نىڭشيا ، بېيجىڭ ۋە تيەنجىن قاتارلىق رايونلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئۇ قۇل ئەمگىكىگە ئىشلىتىلگەن. ئۇنىڭ قۇرۇلۇشى نۇرغۇن ئۆلۈمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ قەبرىستانلىق دېگەن نامغا ئېرىشتى. ئاڭلاشلارغا قارىغاندا ، قۇللارنىڭ جەسەت قالدۇقلىرى قۇرۇلۇش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن ، ئەمما تەتقىقات بۇ ئەپسانىلەرنى رەت قىلغان. ئۇنداقتا بىز بۇ قۇرۇلۇش مۆجىزىسى ھەققىدە نېمىلەرنى بىلىمىز؟ Forيانداش. گازارمىدا ئەسكەرلەرنىڭ قورال ، ئوق-دورا ۋە ئاساسلىق لازىمەتلىكلىرى بار ئىدى.

ئىشىك ياكى ئۆتۈشمە يوللار

ئۇ ۋاقىتتا سودىغا قۇلايلىق يارىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئىستراتېگىيىلىك نۇقتىلاردىكى دەرۋازا ياكى كىرىش باسقۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ دەرۋازىلار - خەنزۇچە guan(关) دەپ ئاتىلىدۇ - دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىن ئېكسپورت قىلغۇچىلار ۋە ئىمپورت قىلغۇچىلار ئۇچراشقاندىن كېيىن ، ئۇلارنىڭ ئەتراپىدا ناھايىتى ئاكتىپ سودا ھاياتىنى بارلىققا كەلتۈردى. ئەڭ مۇھىم ۋە ھازىر زىيارەت قىلىنغان پاسلار: جۇيوڭگۇەن ، جياۋگۇەن ۋە شاناگۇەن. دەرۋازا(Yumenguan). مىلادىدىن ئىلگىرىكى 111-يىللار ئەتراپىدا ، خەن سۇلالىسى دەۋرىدە ياسالغان ، ئېگىزلىكى 9.7 مېتىر. كەڭلىكى 24 مېتىر ، چوڭقۇرلۇقى 26.4 مېتىر. ئۇ بۇ ئىسىمنى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، چۈنكى قاشتېشى مەھسۇلاتلىرى ئۇ يەرگە تارقالغان. ئۇ يەنە يىپەك يولىنۇقتىلىرىنىڭ بىرى ئىدى.
  • يەن ئېغىزى (ياڭگۇەن ياكى پۇئېرتا دېل سول). ئۇنىڭ مەقسىتى دۇنخۇاڭ شەھىرىنى قوغداش شۇنداقلا يىمېن ئېغىزى (يۇمېنگۇەن ياكى قاشتېشى دەرۋازىسى) بىلەن بىللە يىپەك يولىنى قوغداش.
  • يەنمېن ئېغىزى (يامېنگۇەن). شەنشى ئۆلكىسىگە جايلاشقان.
  • جۇيوڭ ئېغىزى (جۇيوڭگۇەن ياكى شىمالىي ئۆتكەل). جۇ يۈەنجاڭ ھۆكۈمىتىدە سېلىنغان(1368-1398). ئۇ بېيجىڭنىڭ شىمالىغا جايلاشقان. ئۇ ئەمەلىيەتتە پاسو سۇر ۋە بادالىڭ دەپ ئاتىلىدىغان ئىككى ئۆتكەلدىن تۈزۈلگەن. ئۇ جيايۇ ئېغىزى ۋە شاناي ئېغىزى بىلەن بىللە ئەڭ مۇھىم ئۆتكەللەرنىڭ بىرى. دەرۋازا ۋە ياندىكى تامنىڭ پۈتۈن بۆلىكى 1372-يىلدىن 1540-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ياسالغان. ئۇ تامنىڭ ئەڭ غەربىگە ، گەنسۇ ئۆلكىسىگە جايلاشقان.
  • پىئانتو ئۆتۈشمە يولى ). 1380 ئەتراپىدا ياسالغان. شەنشىگە جايلاشقان. بۇ بىر سودا نۇقتىسى ئىدى. 1381-يىللىرى ئەتراپىدا ياسالغان. تامنىڭ ئەڭ چېتىگە جايلاشقان خېبېي ئۆلكىسىگە جايلاشقان.
  • 1450 ئەتراپىدا ياسالغان. شەنشى ئۆلكىسىگە جايلاشقان.
  • نىياڭزى ئېغىزى (نىياڭزىگۇەن). 1542-يىلى ياسالغان. 8>

    سول تەرەپ: تامنىڭ ئەڭ غەرب بۆلىكى. ئۇ جياۋگۇەندىن باشلىنىپ ، ئۇزۇنلۇقى 10 كىلومېتىر كېلىدۇ. فوتوگراف داۋىد ستەنلېي. ئوڭدا: زەمبىرەك تاملارنىڭ جەڭ مەيدانىغا جايلاشقان.

    بىرىنچى سۇلالىلەردە ، تاملارنىڭ رولى تاجاۋۇزچىلارنىڭ ھۇجۇمىنى كېچىكتۈرۈش بىلەنلا چەكلەنگەن. كۆپ يىللاردىن بۇيان ، تاملار تېخىمۇ مۇرەككەپلىشىپ ، قورال-ياراغ بىلەن ھۇجۇم نۇقتىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالدى. تاملار بەزىلىرىدە 10 مېتىرغا يېقىن ئېگىزلىككە يەتتىجايلار.

    جەڭ ۋە يوچۇقلار

    1 جەڭ. 2. يوپۇق. يەنە بىر تەرەپتىن ، يوچۇق ياكى كېسىشمە يول تامنىڭ يۈرىكىدە ئېچىلىپ ، پۈتۈنلەي ئۆتىدۇ. ئۇلار دائىم جەڭنىڭ ئاستىدا ئۇچرايدۇ. بۇ يوچۇق ئەسكەرنى قوغداش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كرېست ياكى باشقا يىراق مۇساپىلىك قوراللارنى ئىشلىتىشكە يول قويۇش ئىقتىدارىغا ئىگە.

    پەلەمپەيلەر

    جۇڭگونىڭ چوڭ سېپىلىنىڭ پەلەمپەيلىرى. يوپۇق بىلەن ئورالغان خىش تاملارغا دىققەت قىلىڭ.

    بۇنىڭدىن باشقا ، خىشلار يانتۇلۇقنىڭ مايىللىقىغا ئەگىشىدۇ. قاتناش پائالىيەتلىرىگە قۇلايلىق يارىتىش. قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى بۆلەكلەردە بىز ئۇلارنى تاپالايمىز. مىڭ سۇلالىسىنىڭ تاملىرىغا سۇنىڭ ئايلىنىشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدىغان سۇ چىقىرىش سىستېمىسى ئورنىتىلغان. بۇ سۇنىڭ تارقىلىشىغىلا ئەمەس ، قۇرۇلمىنىڭ پۇختا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلدى.

    ئۇ سىزنى قىزىقتۇرۇشى مۇمكىن:

    • زامانىۋى دۇنيانىڭ يېڭى 7 مۆجىزىسى.
    • قەدىمكى دۇنيانىڭ 7 مۆجىزىسى.
    ئۇنى بايقاش ئۈچۈن ، بىزگە جۇڭگونىڭ چوڭ سېپىلىنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرىنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى ، ئۇنىڭ تارىخىنىڭ قانداق ۋە قانداق ياسالغانلىقىنى بىزگە بىلدۈرۈڭ.

    جۇڭگو سېپىلىنىڭ ئالاھىدىلىكى

    دەپ قارالدى مۇداپىئە سېپى ، سەددىچىن سېپىلى ئىككى مىڭ مېتىردىن ئاشىدىغان قۇملۇق ، قىيا ، دەريا ۋە تاغلارنى كېسىپ ئۆتىدۇ. ئۇ ھەر خىل بۆلەكلەرگە بۆلۈنگەن بولۇپ ، يەر شەكلى ئالاھىدىلىكىدىن پايدىلىنىپ تاملىرىنىڭ تەبىئىي كېڭىيىشىدىن پايدىلانغان. كۆرۈپ باقايلى.

    جۇڭگونىڭ چوڭ سېپىلىنىڭ ئۇزۇنلۇقى

    مىلادىدىن ئىلگىرىكى 5-ئەسىردىن باشلاپ سېلىنغان بارلىق تاملارنىڭ خەرىتىسى. مىلادىيە 17-ئەسىرگە قەدەر

    رەسمىي مەنبەلەرگە قارىغاندا ، جۇڭگونىڭ سەددىچىن سېپىلى 21،196 كىلومېتىر ئارىلىقىغا يەتكەن. بۇ ئۆلچەش ئەزەلدىن بار بولغان بارلىق تاملارنىڭ ئەتراپى ۋە ئۇلانغان يوللارنىڭ ئەتراپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سۇلالىسى. بۇ سان قايتا قۇرۇشقا تېگىشلىك كونا بۆلەكلەرنى ۋە يەتتە مىڭ كىلومېتىر يېڭى بۆلەكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. جۇڭگونىڭ چوڭ سېپىلى تەخمىنەن 7 مېتىر كېلىدۇ. ئۇنىڭ مۇنارلىرى 12 مېتىر ئەتراپىدا بولسا بولىدۇ. بۇ تەدبىرلەر بۆلەكنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ. تۈزۈلگەن سىستېما مۇرەككەپ مۇداپىئە لىنىيىسىئوخشىمىغان بۆلەكلەر ۋە بىناكارلىق ئېلېمېنتلىرى. بۇنىڭ ئىچىدە:

    • قاتتىق تام ياكى جەڭ ۋە يوچۇقلار بىلەن ،
    • قاراۋۇلخانا ،
    • گازارما ،
    • ئىشىك ياكى قەدەم ،
    • پەلەمپەي. باشتا ، تۇپراق ياكى شېغىل قاتمۇ-قات قاتلانغان. كېيىن ، شاخلار ، تاشلار ، خىشلار ۋە گۈرۈچ ئۇنى بىلەن ياسالغان مىناميوت ئۆز ئىچىگە ئېلىنغان.

      ئۇلار ئىشلەتكەن تاشلار يەرلىك مەنبەدىن. شۇڭلاشقا ، بەزى رايونلاردا ھاك تېشى ئىشلىتىلگەن. بەزىلىرىدە گرانىت ئىشلىتىلگەن ، بەزىلىرىدە تامغا پارقىراق كۆرۈنگەن مەلۇم مېتال تەركىبلىك تاشلار ئىشلىتىلگەن.

      خىش ئۆزى ياسالغان. جۇڭگولۇقلارنىڭ ئۇلارنى ئېتىش ئۈچۈن ئۆزلىرىنىڭ خۇمدانلىرى بار بولۇپ ، قول ھۈنەرۋەنلىرى دائىم ئۇلارنىڭ ئىسمىنى ئويۇپ چىققان.

      جۇڭگو سېپىلىنىڭ تارىخى (خەرىتە بىلەن) بىر يۈرۈش كىچىك جەڭچى ۋە دېھقانچىلىق دۆلەتلىرى ئىدى. ئۇلارنىڭ دائىرىسىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن ئۇلارنىڭ ھەممىسى بىر-بىرى بىلەن كۆرەش قىلاتتى. ئۇلار ئۆزىنى قوغداش ئۈچۈن ئوخشىمىغان مەنبەلەرنى سىنايدۇ ، شۇڭا ئۇلار بىر قىسىم قوغداش تاملىرىنى ياساشتىن باشلىدى. بۇ جەڭچى دۈشمىنىنى مەغلۇپ قىلىپ ، جۇڭگو نى بىر ئىمپېرىيەگە ئايلاندۇردى. qin shiشۇنىڭ بىلەن خۇاڭ بىرىنچى ئىمپېراتور بولۇپ ، چىن سۇلالىسىنى قۇرغان.

      چىن سۇلالىسى (مىلادىدىن بۇرۇنقى 221-206) بۇ قۇرۇلۇش 5000 كىلومېتىر مۇساپىنى بېسىپ ئۆتتى. شيوڭنۇ جۇڭگوغا ھەر خىل ماللار ئۈچۈن توختىماي ھۇجۇم قىلغان. ئەمما ئۇلار بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمىدى: ئۇلار يەنە نوپۇسىنى بۇلىدى. شىمالىي چېگرا. ئۇ يەنە بۇرۇن بار بولغان بىر قىسىم تاملاردىن پايدىلىنىشقا بۇيرۇدى. بۇنىڭ بىلەن بىللە ، تامنىڭ ئىقتىسادىي تەننەرخى باجنى ئۆرلەشكە مەجبۇر قىلدى. قان تۆكۈلۈشتىن زېرىكىپ ، كىشىلەر مىلادىدىن ئىلگىرىكى 209-يىلى ئورنىدىن تۇرغان. ئىچكى ئۇرۇش پارتىلاپ ، تام تامدىن ۋاز كەچتى. چىن سۇلالىسى سېپىلىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ ، يۇمېنگۇەنگە 500 كىلومىتىر قوشۇلغان.

      ئىچكى ئۇرۇشتىن كېيىن ، مىلادىدىن ئىلگىرىكى 206-يىلى. خەن سۇلالىسى تەختكە چىقتى ، بۇمۇ بىر تەرەپ قىلىشقا مەجبۇر بولدىشىمالىي دۈشمەن. ئۇلار سودىغا قۇلايلىق يارىتىش ۋە سوۋغاتلارنى كۆپەيتىش ئارقىلىق ئۆزلىرىنىڭ ئارزۇسىنى كونترول قىلىشقا ئۇرۇندى ، ئەمما جۇڭگو بىلەن موڭغۇللارنىڭ تىنچلىقى ئارىلاپ-ئارىلاپ تۇراتتى. گوبى قۇملۇقىدىكى مېتىر. ئۇنىڭ مەقسىتى غەرب بىلەن بولغان سودا يولىنى قوغداش بولۇپ ، ئىمپېرىيەنىڭ بىردىنبىر كىرىش ئېغىزى بولغان تامنىڭ دەرۋازىسى ئەتراپىدا ھەقىقىي بازار بارلىققا كەلگەن.

      تۆۋەن پائالىيەت دەۋرى

      مىلادىيە 220-يىلى خەن سۇلالىسىنىڭ يىقىلىشى ، ئۇنىڭدىن كېيىنكى سۇلالىلەر تامغا چوڭ ئۆزگەرتىش كىرگۈزمىگەن ، يەنى كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش بولمىغان. ئەڭ ناچارلاشقان بىر قىسىم بۆلەكلەر ئاران ئەسلىگە كەلتۈرۈلدى. 1271-يىلى ھاكىمىيەت بېشىغا چىققان.

      مىڭ سۇلالىسى (1368-1644) ئۇلار ئىلگىرىكى تاملارنى قايتا ياساپ ، 7000 دىن ئارتۇق يېڭى بىنا سالدى. ئەڭ غەربى نۇقتا جياۋگۇەن . 1279-يىلدىن 1368-يىلغىچە ھۆكۈمرانلىق قىلغان يۈەن سۇلالىسى.

      ياقبۇرۇنقى تاملارنىڭ ناچارلاشقان بۆلەكلىرىنى ئۇلاردەك قايتا قۇرۇش يېتەرلىك ئىدى. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، ئىمپېرىيەنىڭ شىمالىي چېگراسىنى پۈتۈنلەي تاقاش ئېھتىياجىمۇ ئوتتۇرىغا چىقتى. ئاندىن ، ئارمىيەنىڭ گېنېرالى چى جىگۇاڭ (1528-1588) مىڭ سۇلالىسىنىڭ تېمىنى ئېلىپ باردى ، بۇ تام ئەزەلدىن كۆرۈلۈپ باقمىغان ئالاھىدىلىككە يەتتى.

      يەتتە مىڭ كىلومىتىردىن ئارتۇق يېڭى قۇرۇلۇشنىڭ مۆلچەرلىنىشى ، مىڭ تامنى پۈتۈن قورغاننىڭ ئەڭ ئۇزۇن قىسمى قىلىدۇ. بۇنىڭ بىلەن بىللە ، مىڭ تام ئىلگىرىكى بارلىق تاملارغا قارىغاندا تېخىمۇ مۇرەككەپ ئىدى. ئۇلار قۇرۇلۇش تېخنىكىسىنى مۇكەممەللەشتۈرۈپ ، فۇنكسىيەسىنى كېڭەيتىپ ، ھەقىقىي سەنئەت ئۈنچە-مەرۋايىتلىرىنى ئەڭ مۇھىم بۆلەكلەرگە بىرلەشتۈردى ، بۇ ئىمپېرىيەنىڭ بايلىقى ۋە كۈچىنى ئىسپاتلايدۇ.

      جۇڭگو سېپىلىنىڭ قانداق ياسالغانلىقى

      جۇڭگو سېپىلىنىڭ قۇرۇلۇش تېخنىكىسى پۈتۈن سۇلالىلەردە ئوخشىمىغان. ئۇلارنىڭ ھەممىسىگە نىسبەتەن ، قۇل ئەمگىكى نى ئىشلىتىشكە توغرا كەلدى ، بۇ ئادەتتىكى كىشىلەر ئارىسىدا ئانچە ئالقىشقا ئېرىشەلمىدى.

      تامنىڭ بارلىق تارىخىي باسقۇچلىرىدا ، ئۇ ئاساسىي بازا سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن. چىن سۇلالىسى بارلىققا كەلتۈرگەن تېخنىكا: توپا بېسىپ كەتكەن يەر ، ئەسىرلەر ئۆتكەندىن كېيىن ، ئۇلار تېخىمۇ ئىجابىي بايلىقلارنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ جەرياننىڭ قانداق يۈز بەرگەنلىكىنى كۆرۈپ باقايلى.

      قاراڭ: ۋىنسېنت ۋان گوگ: 16 چوڭ رەسىم تەھلىل قىلىنغان ۋە چۈشەندۈرۈلگەن

      بىرىنچى باسقۇچ

      چىن سۇلالىسىنىڭ تاملىرىنىڭ كۆپىنچىسى تەپسىلىي بايان قىلىنغانيەر قاتلىمى ياكى قىسىلىپ ياسالغان يەر تېخنىكىسى بىلەن. بۇ قەۋەتلەر توپا بىلەن تولغان ياغاچ شەكىلدىن ياسالغان بولۇپ ، ئۇنى ئىخچاملاش ئۈچۈن سۇ قوشۇلغان.

      نەتىجىدە ، ئىشچىلار يەر يۈزىدە ئۆسەلەيدىغان ئۇرۇق ياكى مايسىلارنى يەر يۈزىدىن چىقىرىۋېتىشكە دىققەت قىلىشى كېرەك. نەم تۇپراق ۋە قۇرۇلمىنى ئىچىدىن بۇزىدۇ. بىر قەۋەت تاماملانغاندىن كېيىن ، جەدۋەل چىقىرىۋېتىلدى ، دەرىجىسى ئۆستۈرۈلدى ۋە باشقا بىر قەۋەت قوشۇش جەريانى تەكرارلاندى.

      ئۈستى: ئىخچاملانغان ياكى قىسىلغان تۇپراقنىڭ ، بارلىق خاندانلىقلاردا ۋارىيانتلىرى ئىشلىتىلگەن. ئاستى ، سولدىن ئوڭغا: چىن سۇلالىسى تېخنىكىسى; خەن سۇلالىسى تېخنىكىسى مىڭ سۇلالىسى دەۋرىدىكى تېخنىكا. بۇنداق بولغاندا ، ئادەم ئېھتىياجلىق بولغان ئېنېرگىيەنىڭ مىقدارىمۇ ئازىيىدۇ ۋە تالاپەتكە ئۇچرىغانلارمۇ ئاز بولىدۇ.

      ئىككىنچى باسقۇچ

      قۇرۇلۇش تېخنىكىسى كۆپ يىللاردىن بۇيان مۇكەممەللەشتۈرۈلدى. خەن سۇلالىسى دەۋرىدە قۇم شېغىل ، قىزىل سۆگەت شاخلىرى ۋە سۇ ئىشلىتىشكە باشلىدى.

      قۇم شېغىل ، شاخ ۋە سۇ بىلەن ياسالغان تام بۆلىكى. ئاساسىي پرىنسىپ: ياغاچتىن ياسالغان جەدۋەل ئۇنىڭغا شېغىل قۇيۇپ سۇغىرىلىپ ، زور ئۈنۈمگە ئېرىشتى. بىر قېتىمشېغىل قىسىلىپ ، بىر قەۋەت قۇرۇق سۆگەت شاخلىرى قويۇلدى ، بۇ قەۋەتلەرنىڭ چىڭ تۇرۇشىنى ئاسانلاشتۇردى ۋە تامنى تېخىمۇ چىداملىق قىلدى.

      ئۈچىنچى ۋە ئاخىرقى باسقۇچ

      مىڭ سۇلالىسىنىڭ تېمى ئالاھىدىلىككە ئىگە تېخنىكىلىق مۇكەممەللىك بىلەن ، ئوتتۇرا ئەسىردە قۇرۇلۇش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا رەھمەت.

      ئۇ ئەمدى يەر بىلەنلا چەكلىنىپ قالمىدى. ھازىر ، يەر ياكى شېغىل تاش ياكى خىش يۈزلەر (يۈز ياكى سىرتقى يۈزى) سىستېمىسى تەرىپىدىن قوغدالدى. تامنىڭ پارچىلىرى گۈرۈچ ئۇنى ، ھاك ۋە تۇپراق بىلەن ياسالغان ، يىمىرىلمەيدىغان دېگۈدەك مىناميوتتىن پايدىلىنىپ ئوڭشالدى.

      يېڭى تېخنىكا قۇرۇلۇشنىڭ قۇرۇلۇش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈردى. تاغ باغرى. مۇتەخەسىسلەرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بىر قىسىم بۆلەكلەر يانتۇلۇقتا 45º گە يېقىن يانتۇ ھالەتتە ياسالغان بولۇپ ، بۇ سەۋەبتىن ئۇلار ئانچە مۇقىم ئەمەس. يەرگە چۈشۈپ ، يانتۇلۇقنى دورىغان يەنە بىر قەۋەت خىش بىلەن تاماملىدى. مىناميوت ئاچقۇچ بولىدۇ. تۆۋەندىكى رەسىمنى كۆرۈپ باقايلى:

      مىڭ دەۋرىدىكى تاملارنىڭ كىرىش ئېغىزى ، قەلئە ۋە مۇنارلار بولۇپلا قالماي. ئۇلارنىڭ يەنە دۈشمەننىڭ ھۇجۇمىنى يوقىتىش ئۈچۈن قورال سىستېمىسى بار ئىدى. مىڭ مىلتىق پاراشوكى ھاسىل قىلغاندىن كېيىن ، زەمبىرەك ، قول بومبىسى ۋە مىنا ياساپ چىققان.

      سەددىچىن سېپىلىنىڭ بۇ بۆلىكىئۇنىڭغا سۇ چىقىرىش سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئوخشاشلا ، مىڭ تاممۇ بەزى بۆلەكلەردە مول زىننەتلەش ئوبيېكتى بولۇپ ، بايلىق ۋە كۈچنىڭ بەلگىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلاتتى.

      جۇڭگو سېپىلىنىڭ قۇرۇلمىسى

      جۇڭگونىڭ سېپىلى بىر سىستېما ئىدى ئىنتايىن مۇرەككەپ مۇداپىئە ، ئۇ مۇداپىئە توسىقىنىلا ئەمەس ، بەلكى ھەربىي قىسىملارنىڭ كۆزىتىش ۋە جەڭ قىلىش ، شۇنداقلا سۇ چىقىرىش سىستېمىسى ۋە كىرىش ئىشىكلىرىنى تولۇق ئورۇنلاشتۇردى. ئۇلارنىڭ نېمىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغانلىقى ۋە ئۇلارنىڭ ئەڭ مۇھىم ئالاھىدىلىكلىرىنى كۆرۈپ باقايلى. ۋاقتىدا ھۇجۇم قىلىش. تەخمىنەن 24000 مۇنارنىڭ مەۋجۇتلۇقى سانالغان.

      قاراڭ: Sagrada Familia: بازانىڭ تەھلىل ، مەنىسى ۋە تارىخى

      ئۇلارغا ئەسكەرلەرگە ئاگاھلاندۇرۇش ئۈچۈن ئالاقە سىستېمىسى ئورنىتىلغان. بۇ تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

      • بىر كۈنلۈك ئىس-تۈتەك سىگنالى ۋە بايراق.
      • كېچىنىڭ يورۇق سىگنالى.
      • 15 مېتىر بولۇپ ، بۇ يەرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن 30 دىن 50 كىچە بولغان ئەسكەرنى سىغدۇرالايدىغان ئىقتىدارغا ئىگە قىلىنغان ، چۈنكى ئۇلاردا تۆت ئاي نۆۋەتچىلىك قىلىشقا مەجبۇر بولغان.

        گازارما ياكى قەلئە ئورۇنلار ئىدى ئۇلار تۇرغان ۋە ئەسكەرلەرنى تەربىيلىگەن. ياستۇق ساندۇقى مۇنارغا تولۇق بىرلەشتۈرۈلگەن ياكى قۇرۇلما بولۇشى مۇمكىن

  • Melvin Henry

    مېلۋىن ھېنرى تەجرىبىلىك يازغۇچى ۋە مەدەنىيەت ئانالىزچىسى ، ئۇ جەمئىيەتنىڭ يۈزلىنىشى ، قائىدىسى ۋە قىممەت قارىشىنىڭ ئىنچىكە نۇقتىلىرىغا چوڭقۇرلاپ كىرىدۇ. مېلۋىن ئىنچىكە ۋە كەڭ تەتقىقات ماھارەتلىرىگە بولغان قىزىقىشى بىلەن ، كىشىلەرنىڭ تۇرمۇشىغا مۇرەككەپ ئۇسۇللار بىلەن تەسىر كۆرسىتىدىغان ھەر خىل مەدەنىيەت ھادىسىلىرىگە ئۆزگىچە ۋە چۈشىنىشلىك كۆز قاراشلارنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئوخشىمىغان مەدەنىيەتكە ھېرىسمەن ساياھەتچى ۋە كۈزەتكۈچى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇنىڭ ئەسىرى ئىنسانىيەت تەجرىبىسىنىڭ كۆپ خىللىقى ۋە مۇرەككەپلىكىنى چوڭقۇر چۈشىنىش ۋە قەدىرلەشنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. ئۇ تېخنىكىنىڭ ئىجتىمائىي دىنامىكىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرىنى تەكشۈرۈۋاتامدۇ ياكى ئىرق ، جىنس ۋە كۈچنىڭ كېسىشىش نۇقتىسى ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتامدۇ ، مېلۋىننىڭ يېزىقچىلىقى ھەمىشە كىشىنى ئويغا سالىدۇ ۋە ئەقلىي جەھەتتىن قوزغىتىدۇ. مېلۋىن ئۆزىنىڭ بىلوگى ئارقىلىق «شەرھىلەش ، تەھلىل قىلىش ۋە چۈشەندۈرۈش» ئارقىلىق تەنقىدىي تەپەككۇرغا ئىلھام بېرىپ ، دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرىدىغان كۈچلەر ھەققىدە ئەھمىيەتلىك پاراڭلارنى يېتىلدۈرۈشنى مەقسەت قىلىدۇ.