Չինական մեծ պարիսպը ամրություն է, որը կառուցվել է մ.թ.ա. 5-րդ դարում: և 17-րդ մ.թ հյուսիսային Չինաստանում՝ հիմնականում Մոնղոլիայից քոչվոր ցեղերի արշավանքները զսպելու նպատակով։ Դա պատմության մեջ մշակված ամենամեծ ինժեներական աշխատանքն է:

ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ն 1987 թվականին անվանել է Մեծ պատը որպես Համաշխարհային ժառանգության վայր : Երեսուն տարի անց՝ 2007 թվականին, Պատը հաղթեց Յոթի հանրային մրցույթում: Աշխարհի նոր հրաշալիքները. Սակայն այսօր կանգուն է մնացել նախկինում եղած Մեծ պատի միայն մեկ երրորդը:

Չինական մեծ պատը կանգնած է գտնվում է Չինաստանի հյուսիսում, սահմանակից Գոբի անապատին (Մոնղոլիա) և Հյուսիսային Կորեային։ Այն ընդգրկում է Ցզիլին, Հունան, Շանդուն, Սիչուան, Հենան, Գանսու, Շանսի, Շանսի, Հեբեյ, Քինհայ, Հուբեյ, Լիաոնինգ, Սինցզյան, Ներքին Մոնղոլիա, Նինգսիա, Պեկին և Տյանցզին շրջանները:

Այն կառուցելու համար. օգտագործվում էր ստրկական աշխատանք։ Նրա կառուցումն այնքան շատ մարդկանց մահվան պատճառ դարձավ, որ այն ձեռք բերեց աշխարհի ամենամեծ գերեզմանոցը լինելու համբավը։ Խոսակցություններ կային, որ ստրուկների մահկանացու մնացորդներն օգտագործվել են որպես շինանյութ, սակայն հետազոտությունները հերքել են այս առասպելը:

Մեկ այլ առասպել է, որ Մեծ պատը կարելի է տեսնել տիեզերքից, բայց դա նույնպես ճիշտ չէ: Այսպիսով, ի՞նչ գիտենք մենք իրականում այս ինժեներական հրաշքի մասին: Համարկից. Զորանոցում զինվորներն ունեին զենք, զինամթերք և առաջին անհրաժեշտության իրեր:

Դռներ կամ անցումներ

Ջայյուգուան, Ջայյու լեռնանցք կամ Գերազանց հովտի անցում:

Չինական պարիսպ ներառում է դարպասներ կամ մուտքի քայլեր ռազմավարական կետերում, որոնք այն ժամանակ նախատեսված էին առևտուրը հեշտացնելու համար: Այս դարպասները, որոնք չինարենով կոչվում են guan (关)— ստեղծել են շատ ակտիվ առևտրային կյանք իրենց շուրջը, քանի որ հանդիպել են արտահանողների և ներմուծողների ամբողջ աշխարհից: Ամենակարևոր և ներկայումս այցելվող անցագրերն են. Ջույոնգուան, Ջայյուգուան և Շանաիգուան:

Ստորև ներկայացված է գոյություն ունեցող անցագրերի ցանկը` ըստ տարիքի:

• Ջեյդ: Դարպաս (Յումենգուան): Կառուցվել է մոտավորապես մ.թ.ա. 111 թվականին, Հան դինաստիայի ժամանակներում, ունի 9,7 մետր բարձրություն; 24 մետր լայնություն և 26,4 մետր խորություն։ Այն ստացել է այդ անվանումը, քանի որ այնտեղ շրջանառվել են նեֆրիտի արտադրանք։ Այն նաև Մետաքսի ճանապարհի կետերից մեկն էր։
• Յանի լեռնանցք (Յանգուան կամ Պուերտա դել Սոլ)։ Կառուցվել է մ.թ.ա. 156-ից 87 թվականներին։ Դրա նպատակն է պաշտպանել Դունհուանգ քաղաքը, ինչպես նաև պաշտպանել մետաքսի ճանապարհը Յումենի լեռնանցքի հետ միասին (Յումենգուան կամ Ջեյդի դարպաս):
• Յանմենի անցում (Յամենգուան): Գտնվում է Շանսի նահանգում։
• Ջույոնգի լեռնանցք (Ջույոնգուան կամ Հյուսիսային լեռնանցք)։ Կառուցվել է Չժու Յուանժանի կառավարությունում(1368-1398): Այն գտնվում է Պեկինից հյուսիս։ Այն իրականում բաղկացած է երկու անցուղուց, որոնք կոչվում են Պասո Սուր և Բադալինգ: Այն Jiayu Pass-ի և Shanai Pass-ի հետ մեկտեղ կարևորագույն անցուղիներից է:
• Jiayu Pass (Jiayuguan կամ Excellent Valley Pass): Դարպասը և հարակից պարսպի ամբողջ հատվածը կառուցվել են 1372-1540 թվականներին: Այն գտնվում է պարսպի ամենաարևմտյան ծայրում՝ Գանսու նահանգում:
• Piantou Pass (Piantouguan) ) Կառուցվել է մոտ 1380 թվականին։Գտնվում է Շանսիում։ Դա առևտրային կետ էր:
• Շանհայի լեռնանցք (Շանայգուան կամ Արևելյան լեռնանցք): Կառուցվել է մոտ 1381 թվականին: Գտնվում է Հեբեյ նահանգում, պարսպի ամենաարևելյան ծայրում:
• Նինգվուի անցում (Նինգվուգուան): Կառուցվել է մոտ 1450 թվականին: Գտնվում է Շանսի նահանգում:
• Niangzi Pass (Niangziguan):Կառուցվել է 1542 թվականին: Պաշտպանում էր Շանսի և Հեբեյ քաղաքները:

Պարեր

Ձախ՝ Պատի ամենաարևմտյան հատվածը: Այն սկսվում է Ջայյուգուանից և ունի մոտ 10 կմ երկարություն։ Լուսանկարը՝ Դեյվիդ Սթենլիի: Աջ՝ պարիսպների պատերի դիմաց տեղակայված թնդանոթներ։

Առաջին դինաստիաներում պարիսպների գործառույթը սահմանափակվում էր զավթիչների հարձակումները հետաձգելով։ Տարիների ընթացքում պատերն ավելի բարդացան և ներառեցին հրազենով հարձակման կետեր: Որոշ դեպքերում պատերը հասել են մոտ 10 մետր բարձրությանվայրեր.

Մարտեր և սողանցքներ

1 Ճակատամարտ. 2. Սողանցք:

ճակատամարտերը քարե բլոկներ են, որոնք ավարտում են պատը և բաժանված են մի տարածությամբ, որտեղ կարող են թնդանոթներ տեղակայվել պաշտպանության համար:

Վրա մյուս կողմից, բացերը կամ խաչադեղերը բացվածքներ են պատերի սրտում և ամբողջությամբ անցնում են դրա միջով: Դրանք հաճախ հանդիպում են պատերի տակ։ Սողանցքները թույլ են տալիս օգտագործել խաչադեղեր կամ այլ հեռահար զենքեր՝ միաժամանակ պաշտպանելով զինվորին:

Stairs

Stairs of the Great Wall of China. Ուշադրություն դարձրեք նաև անցքերով պատված աղյուսով պատերին:

Բացի այդ, աղյուսները հետևում են թեքության թեքությանը:

Որպես ընդհանուր կանոն, չինական պատի ճարտարապետները խուսափում էին աստիճանների օգտագործումից, տրանսպորտային գործունեությունը հեշտացնելու համար. Այնուամենայնիվ, որոշ հատվածներում մենք կարող ենք գտնել դրանք:

Դրենաժային համակարգ

Ստորին աջ անկյունում նշեք ժայռի հատվածից դուրս եկող դրենաժը:

The The Մինգ դինաստիայի պատերը հագեցած էին ջրահեռացման համակարգով, որը թույլ էր տալիս ջրի շրջանառությունը: Սա օգնեց երաշխավորել ոչ միայն ջրի բաշխումը, այլև կառուցվածքի ամուրությունը:

Դա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

• Ժամանակակից աշխարհի նոր 7 հրաշալիքները:
• Հին աշխարհի 7 հրաշալիքները.

Չինական մեծ պարսպի բնութագրերը

Մտածված է որպես Պաշտպանական համալիր, Մեծ պարիսպը հատում է անապատները, ժայռերը, գետերը և ավելի քան երկու հազար մետր բարձրության լեռները: Այն բաժանված է տարբեր հատվածների և օգտվում է տեղագրական առանձնահատկություններից՝ որպես իր պատերի բնական երկարացում: Եկեք նայենք:

Չինական մեծ պարսպի երկարությունը

Քարտեզ բոլոր պարիսպների, որոնք կառուցվել են մ.թ.ա. 5-րդ դարից սկսած: մինչև մ.թ. 17-րդ դարը

Պաշտոնական աղբյուրների համաձայն՝ Չինական Մեծ պարիսպը հասել է 21196 կմ հեռավորության վրա։ Այս չափումը ներառում է երբևէ գոյություն ունեցած բոլոր պատերի պարագիծը և միացված ուղիները:

Սակայն Մեծ պատի նախագիծն ինքնին ուներ 8851,8 կմ երկարություն, որն իրականացվել էր Մինգի կողմից: դինաստիա։ Այս ցուցանիշը ներառում է հին հատվածները, որոնք պետք է վերակառուցվեին, և յոթ հազար կիլոմետր նորերը:

Չինական մեծ պատի բարձրությունը

Եթե մտածենք պատերի մասին, ապա միջին բարձրությունը Չինական մեծ պարիսպը մոտ 7 մետր է։ Մինչդեռ նրա աշտարակները կարող են լինել մոտ 12 մետր: Այս միջոցները տարբերվում են՝ կախված հատվածից:

Elements

Panorama view of Juyongguan կամ Juyong Pass:

Չինական Մեծ պատը գտնվում է համակարգային համալիր պաշտպանական գիծ՝ կազմվածտարբեր հատվածներ և ճարտարապետական ​​տարրեր: Դրանցից՝

• ամուր պարիսպներով կամ ճակատներով ու անցքերով,
• դիտաշտարակներ,
• զորանոցներ,
• դռներ կամ աստիճաններ,
• աստիճաններ.

Շինանյութ

Չինական մեծ պարսպի շինանյութերը տարբերվում են ըստ փուլի։ Սկզբում սովորաբար օգտագործվում էր հող կամ խիճ խճճված շերտերով: Հետագայում ներառվեցին ճյուղեր , ժայռեր , աղյուսներ և շաղախ պատրաստված բրնձի ալյուրով։

Քարեր, որոնք նրանք օգտագործում էին։ տեղական աղբյուրներից լինել: Ուստի որոշ շրջաններում օգտագործվել է կրաքար։ Մյուսներում օգտագործվել է գրանիտ, իսկ մյուսներում՝ մետաղի որոշակի պարունակությամբ քարեր, որոնք պատին փայլուն տեսք են տվել:

Աղյուսները ինքնաշեն են։ Չինացիներն ունեին իրենց վառարանները կրակելու համար, և նրանց արհեստավորները հաճախ փորագրում էին նրանց անունները:

Չինական մեծ պարսպի պատմությունը (քարտեզներով)

Ք.ա. յոթերորդ դարում, Չինաստան փոքր ռազմիկ և գյուղատնտեսական պետությունների ամբողջություն էր։ Նրանք բոլորը կռվում էին միմյանց հետ իրենց տիրույթը ընդլայնելու համար: Նրանք փորձում են տարբեր ռեսուրսներ պաշտպանել իրենց, ուստի սկսեցին կառուցել որոշ պաշտպանական պատեր:

Հինգ դար անց մնաց երկու պետություն, որոնցից մեկը՝ Ցին Շի Հուանգի գլխավորությամբ: Այս ռազմիկը հաղթեց իր թշնամուն և իրականացրեց Չինաստանի միավորումը մեկ կայսրության մեջ: քին շիԱյսպիսով, Հուանգը դարձավ Առաջին կայսրը և հիմնեց Ցին դինաստիան:

Քին դինաստիա (մ.թ.ա. 221-206թթ.)

Չինական մեծ պարսպի քարտեզ Ցին դինաստիայում: Նախագիծը ընդգրկեց 5000 կմ

Շատ շուտով Ցին Շի Հուանգը ստիպված էր պայքարել անխոնջ և դաժան թշնամու դեմ՝ Մոնղոլիայից քոչվոր Սյոննու ցեղի դեմ: Սիոնգնուն անընդհատ արշավում էր Չինաստանը բոլոր տեսակի ապրանքների համար: Բայց նրանք դրանով չսահմանափակվեցին. նրանք նաև թալանեցին նրա բնակչությանը:

Որոշակի առավելություն ստանալու համար Առաջին կայսրը որոշեց կառուցել պաշտպանական համակարգ՝ մարտական ​​ուժերը փրկելու համար. մոտ 5 հազար կիլոմետր երկարությամբ մեծ պարիսպ հյուսիսային սահմանը. Նա նաև հրամայեց օգտվել նախապես գոյություն ունեցող որոշ պարիսպներից:

Մեծ գործը ավարտվեց տասը տարում ստրկական աշխատանքով և դրա կատարման ընթացքում մեկ միլիոնից ոչ պակաս մահ եղավ: Դրան զուգահեռ, պատի տնտեսական արժեքը ստիպեց հարկերը բարձրացնել։ Արյունահեղությունից հոգնած ժողովուրդը ոտքի ելավ մ.թ.ա. 209թ. և քաղաքացիական պատերազմ սկսվեց, որից հետո պարիսպը լքվեց:

Հան դինաստիա (մ.թ.ա. 206 թ.-մ. Ցին դինաստիայի պարսպի մի մասը և 500 կմ ավելացրեց Յումենգուանին։

Քաղաքացիական պատերազմից հետո 206 թ. գահ բարձրացավ Հան դինաստիան, որը նույնպես պետք է զբաղվերհյուսիսային թշնամի. Նրանք փորձեցին զսպել իրենց հավակնությունները՝ հեշտացնելով առևտուրը և ավելացնելով նվերները (հիմնականում կաշառքները), բայց չինացիների և մոնղոլների միջև խաղաղությունը ընդհատվում էր:

Այսպիսով, Հանը վերականգնեց պատը և ստեղծեց մոտ հինգ հարյուրից բաղկացած նոր հատված: մետր Գոբի անապատում։ Դրա նպատակն էր պաշտպանել Արևմուտքի հետ առևտրային ուղիները, այնպես, որ պարսպի դարպասների շուրջ ստեղծվեին իսկական շուկաներ՝ կայսրություն տանող միակ մուտքը։

Ցածր ակտիվության ժամանակաշրջան

Հան դինաստիայի անկումը մ.թ. 220 թվականին, դրան հաջորդած դինաստիաները մեծ փոփոխություններ չեն կատարել պատի վրա, այսինքն՝ էական փոփոխություններ չեն եղել: Շատ քայքայված հատվածներից մի քանիսը հազիվ վերականգնվեցին:

Նոր շինարարությունները քիչ էին, և դրանք տեղի ունեցան միայն մ.թ. 5-րդ և 7-րդ դարերի միջև, իսկ ավելի ուշ՝ 11-20-րդ դարերի միջև։ իշխանության է եկել 1271 թ.

Մինգ դինաստիա (1368-1644)

Չինական մեծ պարսպի քարտեզ Մին դինաստիայում. Նրանք վերակառուցեցին նախկին պատերը և կառուցեցին ավելի քան 7000 նոր։ Ամենարևմտյան կետը Ջայյուգուան էր:

13-րդ դարում մոնղոլները Չինգիզ Խանի գլխավորությամբ ներխուժեցին Չինաստան, և նրա մահից հետո նրա թոռը` Կուբլայ Խանը, կարողացավ զավթել իշխանությունը և գտավ. Յուանների դինաստիան, որը կառավարել է 1279-1368 թվականներին:

Ոչբավական էր վերականգնել նախկին պատերի քայքայված հատվածները, ինչպես որ արեցին։ Ժամանակի ընթացքում անհրաժեշտություն առաջացավ նաև ամբողջությամբ փակել Կայսրության հյուսիսային սահմանը։ Այնուհետև բանակի գեներալ Ցի Ջիգուանգը (1528-1588) իրականացրեց Մին դինաստիայի պատը, որը հասավ նախկինում չտեսնված բնութագրերի:

Նախատեսվում էր ավելի քան յոթ հազար կիլոմետր նորերի կառուցում, որը Մինգի պարիսպը դարձնում է ամբողջ ամրության ամենաերկար մասը։ Դրա հետ մեկտեղ Մինգի պատը շատ ավելի բարդ էր, քան բոլոր նախորդները: Նրանք կատարելագործեցին շինարարության տեխնիկան, ընդլայնեցին դրա գործառույթները և ինտեգրեցին իսկական գեղարվեստական ​​զարդեր ամենակարևոր հատվածներում, որոնք վկայում էին կայսրության հարստության և հզորության մասին:

Ինչպես կառուցվեց Չինական Մեծ պարիսպը

Չինական պատի կառուցման տեխնիկան տատանվում էր դինաստիաների ընթացքում: Նրանց բոլորի համար պետք է օգտագործվեր ստրուկների աշխատուժը , որը այնքան էլ տարածված չէր հասարակ ժողովրդի մեջ:

Պատի բոլոր պատմական փուլերում այն ​​օգտագործվել է որպես հիմնական հիմք Կին դինաստիայի կողմից ստեղծված տեխնիկան. մոլորված երկիր , միայն դարերի ընթացքում նրանք ավելի կառուցողական ռեսուրսներ ներմուծեցին: Տեսնենք, թե ինչպես է այս գործընթացը տեղի ունեցել:

Առաջին փուլ

Քին դինաստիայի պատի մեծ մասը մշակվել էհողը շերտերով սեղմված կամ խճճված տեխնիկայով։ Այս շերտերը պատրաստված էին փայտե ձևի միջոցով, որը լցված էր հողով, և ջուր ավելացրին այն սեղմելու համար:

Հետևաբար, աշխատողները պետք է զգույշ լինեին երկրից հեռացնելու բոլոր սերմերը կամ բողբոջները, որոնք կարող էին աճել: խոնավ հողը և վնասել կառուցվածքը ներսից: Շերտը ավարտվելուց հետո կաղապարը հանվել է, աստիճանը բարձրացվել է, և գործընթացը կրկնվել է ևս մեկ շերտ ավելացնելու համար:

Վերև. սեղմված կամ խճճված հողից, որն օգտագործվում է բոլոր դինաստիաներում՝ տարբերակներով։ Ներքևից, ձախից աջ. Qin Dynasty տեխնիկա; Հան դինաստիայի տեխնիկա; Մինգ դինաստիայի տեխնիկան:

Այս շինարարական տեխնիկան ցույց է տալիս, որ պատը կարող էր օգտագործվել ոչ թե հարձակումները հետ մղելու, այլ դրանք հետաձգելու և մոնղոլներին հոգնեցնելու համար: Այսպիսով, մարդկային էներգիայի անհրաժեշտ քանակությունը նույնպես կկրճատվեր, և կլինեին ավելի քիչ զոհեր:

Երկրորդ փուլ

Շինարարության տեխնիկան կատարելագործվեց տարիների ընթացքում: Ավազի խիճ, կարմիր ուռենու ճյուղեր և ջուր սկսեցին օգտագործել Հան դինաստիայում:

Ավազի խճաքարով, ճյուղերով և ջրով կառուցված պատի հատված:

Նրանք հետևեցին նույնը: հիմնական սկզբունքը. փայտե կաղապարը թույլ էր տալիս մանրախիճ լցնել դրա մեջ և ջրել՝ զանգվածային ազդեցության հասնելու համար: Մի անգամխիճը սեղմվել է, ուռենու չոր ճյուղերի շերտ է դրվել, ինչը հեշտացրել է շերտերով կպչելը և պատն ավելի դիմացկուն դարձնել։

Երրորդ և վերջին փուլը

Բնութագրվել է Մինգ դինաստիայի պատը։ տեխնիկական կատարելությամբ՝ միջնադարում շինարարական տեխնոլոգիաների զարգացման շնորհիվ։

Այն այլևս չէր սահմանափակվում հողով կամ խճճված խճաքարով։ Այժմ հողը կամ խիճը պաշտպանված էին քարերի կամ աղյուսների երեսպատման համակարգով (դեմքեր կամ արտաքին մակերեսներ): Պատերի կտորները ամրացվել են գրեթե անխորտակելի շաղախի միջոցով՝ պատրաստված բրնձի ալյուրից, կրաքարից և հողից:

Նոր տեխնիկան թույլ է տվել բարելավել կառուցողական արդյունավետությունը լեռնային լանջերին. Մասնագետների կարծիքով, որոշ հատվածներ կառուցված են գրեթե 45º թեքությամբ լանջերի վրա, և այդ պատճառով դրանք ավելի քիչ կայուն են:

Դրա համար նրանք ցատկեցին թեքությունները, աստիճանները լցրեցին աղյուսներով զուգահեռ: գետնին, և դրանք ավարտեց աղյուսների մեկ այլ շերտով, որը նմանակում է թեքությանը: Հավանգը կլինի առանցքային մասը: Տեսնենք ստորև ներկայացված պատկերը.

Մինգի դարաշրջանի պատերը ոչ միայն ունեին մուտքի դարպասներ, ամրոցներ և աշտարակներ: Նրանք նաև ունեին հրազենի համակարգ՝ հակառակորդի հարձակումները հետ մղելու համար։ Վառոդ ստեղծելուց հետո Մինգը ստեղծեց թնդանոթներ, նռնակներ և ականներ:

Մեծ պարսպի այս հատվածըԱյն նաև հագեցած է ջրահեռացման համակարգով, որը կանխում է դրա կուտակումը։ Նմանապես, Մինգ պարիսպը նաև որոշ հատվածներում հարուստ զարդարանքի առարկա էր, որոնք գործում էին որպես հարստության և հզորության նշաններ:

Չինական պատի կառուցվածքը

Չինական մեծ պարիսպը համակարգ էր: շատ բարդ պաշտպանություն, որը նախատեսում էր ոչ միայն պաշտպանական պատնեշ, այլև հսկողության և մարտական ​​գործողությունների համար նախատեսված զորամասերի, ինչպես նաև ջրահեռացման համակարգերի և մուտքի դռների մի ամբողջ տեղակայում: Տեսնենք, թե ինչից են դրանք կազմված և դրանց կարևորագույն հատկանիշներից:

Բերդեր և դիտաշտարակներ

Դիտակետերը պատերից վեր ուղղահայաց բարձրացված շենքեր էին` թշնամուն նկատելու համար: հարձակվել ժամանակին. Հաշվարկվել է մոտ 24000 աշտարակների առկայությունը :

Դրանք զինված էին հաղորդակցման համակարգով զորքերին զգոնացնելու համար: Սա բաղկացած էր հետևյալից.

• Ծխի ազդանշաններ և դրոշներ օրվա համար:
• Լուսային ազդանշաններ գիշերվա համար:

Աշտարակները կարող էին ունենալ մինչև 15 մետր և օժտված էին 30-ից 50 զինվոր տեղավորելու կարողությամբ՝ կախված տեղանքի չափից, քանի որ նրանք ստիպված էին գիշերել դրանցում չորս ամիս հերթափոխով:

Զորանոցները կամ ամրոցները տեղակայում էին որտեղ նրանք ապրում և վարժեցնում էին զինվորներին։ Հաբերի տուփերը կարող են լիովին ինտեգրվել աշտարակների մեջ կամ դրանք կարող են լինել կառույցներ