द ग्रेट वाल अफ चाइना ५ औं शताब्दी ईसा पूर्वको बीचमा बनेको किल्ला हो। र १७ औं ई उत्तरी चीनमा, मुख्यतया मंगोलियाबाट घुमन्ते जनजातिहरूको आक्रमणलाई नियन्त्रण गर्न। यो इतिहासमा विकसित भएको सबैभन्दा ठूलो इन्जिनियरिङ कार्य हो।

1987 मा युनेस्कोले ग्रेट वाललाई विश्व सम्पदा नाम दियो। तीस वर्षपछि, 2007 मा, पर्खालले सातको लागि सार्वजनिक प्रतियोगिता जित्यो। संसारका नयाँ आश्चर्यहरू। आज, तथापि, कुनै समयको महान् पर्खालको एक तिहाइ मात्रै उभिएको छ।

द ग्रेट वाल अफ चाइना उत्तरी चीनमा स्थित छ, गोबी मरुभूमि (मंगोलिया) र उत्तर कोरियाको सीमाना। यसले जिलिन, हुनान, शानडोङ, सिचुआन, हेनान, गान्सु, शान्सी, शान्सी, हेबेई, क्विनहाइ, हुबेई, लिओनिङ, सिनजियाङ, इनर मंगोलिया, निङ्जिया, बेइजिङ र तियानजिनका क्षेत्रहरूलाई समेट्छ।

यसलाई निर्माण गर्न, यो दास श्रम प्रयोग भएको थियो। यसको निर्माणले यति धेरै मृत्यु निम्त्यायो कि यसले विश्वको सबैभन्दा ठूलो चिहानको रूपमा ख्याति प्राप्त गर्यो। अफवाह थियो कि दासहरूको नश्वर अवशेषहरू निर्माण सामग्रीको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो, तर अनुसन्धानले यो मिथकलाई खण्डन गरेको छ।

अर्को मिथकले महान् पर्खाल अन्तरिक्षबाट देख्न सकिन्छ, तर त्यो पनि सत्य होइन। त्यसोभए हामी यो ईन्जिनियरिङ् चमत्कार को बारे मा वास्तव मा के थाहा छ? को लागीछेउछाउ। ब्यारेकहरूमा, सैनिकहरूसँग हतियार, गोलाबारुद र आधारभूत आवश्यकताहरू थिए।

ढोका वा बाटोहरू

जियायुगुआन, जियायु पास वा उत्कृष्ट उपत्यका पास।

चिनियाँ पर्खाल रणनीतिक बिन्दुहरूमा गेटहरू वा पहुँच चरणहरू समावेश गर्दछ, जुन समयमा व्यापारलाई सहजीकरण गर्नको लागि हो। यी गेटहरू — जसलाई चिनियाँ भाषामा गुआन (关) भनिन्छ—ले तिनीहरूको वरिपरि एक धेरै सक्रिय व्यावसायिक जीवन सिर्जना गर्यो, किनकि विश्वभरका निर्यातकर्ताहरू र आयातकर्ताहरू भेला भए। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र हाल भ्रमण गरिएका पासहरू हुन्: जुयोङगुआन, जियायुगुआन र शानाइगुआन।

उमेरअनुसार व्यवस्थित गरिएका केही अवस्थित पासहरूको सूची निम्न छ।

• जेड गेट (युमेन्गुआन)। हान राजवंशको समयमा 111 ईसा पूर्वमा निर्मित। यो 9.7 मिटर अग्लो छ; 24 मिटर चौडा र 26.4 मिटर गहिरो। यसले त्यो नाम प्राप्त गर्दछ किनभने जेड उत्पादनहरू त्यहाँ प्रसारित हुन्छन्। यो सिल्क रोड को पनि एउटा बिन्दु थियो।
• यान पास (यांगगुआन वा पुएर्टा डेल सोल)।१५६ र ८७ ईसापूर्वको बीचमा निर्मित। यसको उद्देश्य Dunhuang सहरको रक्षा गर्नुका साथै युमेन पास (Yumenguan वा Jade Gate) सँगसँगै सिल्क रोडको सुरक्षा गर्नु हो। शान्क्सी प्रान्तमा अवस्थित छ।
• जुयोङ पास (जुयोङगुआन वा उत्तरी पास)। Zhu Yuanzhang को सरकार मा निर्मित(१३६८-१३९८)। यो बेइजिङको उत्तरमा अवस्थित छ। यो वास्तवमा दुई पासहरू मिलेर बनेको छ, जसलाई पासो सुर र बडालिंग भनिन्छ। यो जियायु पास र शनाइ पाससँगै सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पासहरू मध्ये एक हो।
• जियायू पास (जियायुगुआन वा उत्कृष्ट उपत्यका पास)। गेट र छेउछाउको पर्खालको सम्पूर्ण भाग 1372 र 1540 को बीचमा बनाइएको थियो। यो पर्खालको सबैभन्दा पश्चिमी छेउमा, गान्सु प्रान्तमा अवस्थित छ। )। 1380 को आसपास निर्मित। शान्क्सी मा स्थित। यो एक व्यापारिक बिन्दु थियो।
• Shanhai Pass (Shanaiguan वा East Pass)। 1381 वरिपरि निर्मित। पर्खालको सबैभन्दा पूर्वी छेउमा, हेबेई प्रान्तमा अवस्थित।
• निङवु पास (निङवुगुआन)। 1450 वरिपरि निर्मित। शान्क्सी प्रान्तमा अवस्थित।
• नियान्जी पास (नियान्जिगुआन)।१५४२ मा निर्मित। शान्क्सी र हेबेई सहरहरूको संरक्षण।

पर्खाल

बायाँ: पर्खालको सबैभन्दा पश्चिमी भाग। यो Jiayuguan मा सुरु हुन्छ र लगभग 10 किलोमिटर लम्बाइ छ। डेभिड स्टेनली द्वारा फोटो। दायाँ: पर्खालहरूको युद्धको अगाडि अवस्थित तोपहरू।

पहिलो राजवंशहरूमा, पर्खालहरूको कार्य आक्रमणकारीहरूको आक्रमणलाई ढिलो गर्नमा सीमित थियो। वर्षौंको दौडान, पर्खालहरू थप जटिल भए र बन्दुकको साथ आक्रमणको बिन्दुहरू समावेश गरियो। पर्खालहरू केहीमा 10 मिटरको नजिक पुगेका थिएस्थानहरू।

लडाई र कमिहरू

१ युद्ध। 2. लुफहोल।

लडाईहरू पत्थरका टुक्राहरू हुन् जुन पर्खालबाट समाप्त हुन्छ र ठाउँद्वारा छुट्याइन्छ, जसमा तोपहरू रक्षाका लागि राख्न सकिन्छ।

मा अर्कोतर्फ, लुफोल्स वा क्रसबो पर्खालको मुटुमा खोलिएका छन् र यसलाई पूर्ण रूपमा पार गर्छन्। तिनीहरू प्राय: युद्धमुनि पाइन्छ। सिपाहीको सुरक्षा गर्दा क्रसबो वा अन्य लामो दूरीका हतियारहरू प्रयोग गर्न अनुमति दिने काम लुफोल्समा हुन्छ।

सीढीहरू

चीनको महान् पर्खालका सिढीहरू। लुपहोलहरू भएका क्रेनेलेटेड ईंटका पर्खालहरूलाई पनि ध्यान दिनुहोस्।

अतिरिक्त, इट्टाहरूले ढलानको झुकावलाई पछ्याउँछन्।

सामान्य नियमको रूपमा, चिनियाँ पर्खालका वास्तुकारहरूले सीढीहरूको प्रयोगलाई बेवास्ता गरे, यातायात गतिविधिहरू सहज बनाउन। यद्यपि, केही खण्डहरूमा हामीले तिनीहरूलाई भेट्टाउन सक्छौं।

ड्रेनेज प्रणाली

तल्लो दायाँ कुनामा, चट्टान खण्डबाट प्रक्षेपण भइरहेको ड्रेनेज नोट गर्नुहोस्।

द मिङ राजवंशका पर्खालहरूमा पानीको परिसंचरणको अनुमति दिने जल निकासी प्रणालीले सुसज्जित थियो। यसले पानीको वितरण मात्र होइन, संरचनाको ठोसताको पनि ग्यारेन्टी गर्न मद्दत गर्‍यो।

यसले तपाईंलाई चासो लाग्न सक्छ:

• आधुनिक संसारका नयाँ ७ आश्चर्य।<15
• पुरातन संसारका ७ आश्चर्यहरू।

चीनको महान् पर्खालका विशेषताहरू

को रूपमा परिकल्पना गरिएको थियो। एक रक्षात्मक जटिल, ग्रेट वाल यसले मरुभूमि, चट्टान, नदी र दुई हजार मिटर भन्दा बढी उचाइका पहाडहरू पार गर्दछ। यसलाई विभिन्न खण्डहरूमा विभाजित गरिएको छ र यसको पर्खालहरूको प्राकृतिक विस्तारको रूपमा टोपोग्राफिक सुविधाहरूको फाइदा लिन्छ। आउनुहोस् हेरौं।

चीनको महान् पर्खालको लम्बाइ

५ औं शताब्दी ईसापूर्वदेखि निर्माण गरिएका सबै पर्खालहरूको नक्सा। 17 औं शताब्दी ईस्वी सम्म

आधिकारिक स्रोतहरूका अनुसार, चीनको ग्रेट वाल 21,196 किमी को दूरीमा पुग्यो। यो मापनमा अहिलेसम्म अवस्थित सबै पर्खालहरूको परिधि र जडान भएका मार्गहरू समावेश छन्।

तथापि, ग्रेट वाल परियोजना नै 8,851.8 किमी लम्बाइमा थियो, जुन मिङद्वारा गरिएको थियो। राजवंश। यो सङ्ख्यामा पुनर्निर्माण गर्नुपर्ने पुराना खण्डहरू र सात हजार किलोमिटर नयाँहरू समावेश छन्।

चीनको महान् पर्खालको उचाइ

यदि हामीले पर्खालहरूको बारेमा सोच्यौं भने, यसको औसत उचाइ चीनको ग्रेट वाल करिब ७ मिटरको छ । जबकि यसको टावरहरू लगभग 12 मिटर हुन सक्छ। यी उपायहरू खण्डको आधारमा भिन्न हुन्छन्।

तत्वहरू

जुयोङगुआन वा जुयोङ पासको मनोरम दृश्य।

चीनको महान् पर्खाल हो। एक प्रणाली जटिल रक्षात्मक रेखा, बनेकोविभिन्न खण्डहरू र वास्तुकला तत्वहरू। ती मध्ये:

• ठोस पर्खालहरू वा लडाकुहरू र कमलहरू,
• वाचटावरहरू,
• ब्यारेकहरू,
• ढोका वा पाइलाहरू,
• सीढीहरू।

निर्माण सामग्री

चीनको महान् पर्खालको निर्माण सामग्री चरण अनुसार फरक-फरक हुन्छ। सुरुमा, माटो वा बजरी तहमा र्याम गरिएको सामान्यतया प्रयोग गरिन्थ्यो। पछि, शाखाहरू , चट्टान , इँटा , र मोर्टार चामलको पीठोले बनेको थियो।

उनीहरूले प्रयोग गरेका ढुङ्गाहरू स्थानीय रूपमा स्रोत हुन। त्यसैले, केही क्षेत्रहरूमा चूना ढुङ्गा प्रयोग गरिएको थियो। अरूमा, ग्रेनाइट प्रयोग गरिन्थ्यो, र अरूमा, निश्चित धातु सामग्री भएका ढुङ्गाहरू प्रयोग गरिन्थ्यो जसले पर्खाललाई चम्किलो देखिन्थ्यो।

इँटाहरू आफैंले बनाएका थिए। चिनियाँहरूको आफ्नै भट्टाहरू थिए र तिनीहरूका कारीगरहरूले तिनीहरूमा प्रायः तिनीहरूको नाम खोपे।

चीनको महान् पर्खालको इतिहास (नक्सासहित)

पूर्व सातौं शताब्दीमा, चीन सानो योद्धा र कृषि राज्यहरूको एक सेट थियो। तिनीहरू सबै आफ्नो क्षेत्र विस्तार गर्न एक अर्कासँग लडिरहेका थिए। तिनीहरूले आफूलाई बचाउन विभिन्न स्रोतहरू प्रयास गर्छन्, त्यसैले तिनीहरूले केही सुरक्षा पर्खालहरू निर्माण गरेर सुरु गरे।

पाँच शताब्दी पछि, त्यहाँ दुईवटा राज्यहरू बाँकी थिए, तीमध्ये एउटा किन शि हुआङको नेतृत्वमा थियो। यो योद्धाले आफ्नो शत्रुलाई परास्त गरेर चीनलाई एकीकरण एउटै साम्राज्यमा पुर्याए। किन शियसरी हुआंग पहिलो सम्राट बने र किन राजवंशको स्थापना गरे।

किन राजवंश (221-206 ईसा पूर्व)

किन राजवंशमा चीनको महान पर्खालको नक्सा। परियोजनाले 5,000 किलोमिटर कभर गर्यो।

छिट्टै, किन शि ह्वाङले एक अथक र क्रूर शत्रु: मंगोलियाको घुमन्ते जिओन्ग्नु जनजाति विरुद्ध लड्नुपरेको थियो। Xiongnu ले लगातार सबै प्रकारका सामानहरूको लागि चीनमा आक्रमण गर्यो। तर तिनीहरू त्यहाँ रोकिएनन्: तिनीहरूले त्यहाँको जनसंख्या पनि लुटे।

केही फाइदा लिनको लागि, प्रथम सम्राटले लडाईमा सेनालाई बचाउनको लागि रक्षात्मक प्रणाली निर्माण गर्ने निर्णय गरे: लगभग 5 हजार किलोमिटर लामो पर्खाल। उत्तरी सीमाना। उनले केही पूर्व-अवस्थित पर्खालहरूको फाइदा लिन पनि आदेश दिए।

दश वर्षमा दास श्रमको साथ महान् काम सम्पन्न भएको थियो र यसको कार्यान्वयनको क्रममा, त्यहाँ एक लाख भन्दा कम मृत्यु भएको थिएन। यससँगै पर्खालको आर्थिक लागतले कर बढाउन बाध्य बनायो। रक्तपातबाट थकित, मानिसहरू 209 ईसा पूर्वमा उठे। र गृहयुद्ध सुरु भयो, जस पछि पर्खाल त्यागियो।

हान राजवंश (206 ईसा पूर्व-220)

हान राजवंशमा चिनियाँ पर्खालको नक्सा। तिनीहरूले पुनर्स्थापित गरे। किन राजवंशको पर्खालको भाग र युमेन्गुआनमा 500 किलोमिटर थपियो।

गृहयुद्ध पछि, 206 ई.पू. हान राजवंश सिंहासनमा आयो, जसको पनि सामना गर्नुपर्‍योउत्तरी शत्रु। उनीहरूले व्यापारलाई सहज बनाएर र उपहारहरू (मूलतया घूस) बढाएर आफ्नो महत्वाकांक्षालाई नियन्त्रण गर्ने प्रयास गरे तर चिनियाँ र मंगोलहरू बीचको शान्ति रोकियो।

त्यसैले, हानले पर्खाल पुनर्स्थापित गरे र लगभग पाँच सयको नयाँ खण्ड सिर्जना गरे। गोबी मरुभूमिमा मिटर। यसको उद्देश्य पश्चिमसँग व्यापार मार्गहरू सुरक्षित गर्नु थियो, यसरी पर्खालको ढोका वरिपरि प्रामाणिक बजारहरू सिर्जना गरियो, साम्राज्यको एकमात्र प्रवेश द्वार।

कम गतिविधिको अवधि

सन् 220 मा हान राजवंशको पतन, त्यसपछिका राजवंशहरूले पर्खालमा ठूलो परिमार्जन गरेनन्, अर्थात् त्यहाँ कुनै महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू भएनन्। केहि धेरै बिग्रिएको खण्डहरू मात्रै पुनर्स्थापित भए।

नयाँ निर्माणहरू थोरै थिए, र तिनीहरू केवल 5 औं र 7 औं शताब्दीको बीचमा, र पछि, 11 औं र 20 औं शताब्दीको बीचमा। XIII, युआन राजवंश सम्म 1271 मा सत्तामा आयो।

मिङ राजवंश (१३६८-१६४४)

मिङ राजवंशमा चीनको महान पर्खालको नक्सा। तिनीहरूले अघिल्लो पर्खालहरू पुनर्निर्माण गरे र 7,000 भन्दा बढी नयाँहरू निर्माण गरे। सबैभन्दा पश्चिमी बिन्दु थियो जियायुगुआन ।

१३ औं शताब्दीमा, मंगोलहरूले चंगेज खानको नेतृत्वमा चीनमाथि आक्रमण गरे र उनको मृत्युपछि उनका नाति कुबलाई खानले सत्ता कब्जा गर्न सफल भए र युआन राजवंश जसले 1279 देखि 1368 सम्म शासन गर्यो।

होइनयो पहिलेको पर्खालको बिग्रिएको खण्डहरू पुनर्निर्माण गर्न पर्याप्त थियो, तिनीहरूले गरे जस्तै। समयसँगै, साम्राज्यको उत्तरी सिमाना पूर्ण रूपमा बन्द गर्ने आवश्यकता पनि देखा पर्‍यो। त्यसपछि, सेनाका जनरल क्यू जिगुआङ (१५२८-१५८८) ले मिङ राजवंशको पर्खाल बनाए, जुन पहिले कहिल्यै नदेखेको विशेषताहरूमा पुग्यो।

सात हजार किलोमिटरभन्दा बढी नयाँ निर्माणको प्रक्षेपण गरिएको थियो, जसले मिङ पर्खाललाई सम्पूर्ण किल्लाको सबैभन्दा लामो भाग बनाउँछ। यससँगै, मिङ पर्खाल पहिलेका सबै भन्दा धेरै परिष्कृत थियो। तिनीहरूले निर्माण प्रविधिलाई पूर्णता दिए, यसको कार्यहरू विस्तार गरे र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण खण्डहरूमा साँचो कलात्मक गहनाहरू एकीकृत गरे, जसले साम्राज्यको सम्पत्ति र शक्तिलाई प्रमाणित गर्दछ।

चीनको महान् पर्खाल कसरी बनाइयो

चिनियाँ पर्खालको निर्माण प्रविधि राजवंशहरूमा फरक फरक थियो। ती सबैको लागि, दास श्रम प्रयोग गर्नुपर्थ्यो, जुन आम जनतामा ठ्याक्कै लोकप्रिय थिएन।

पर्खालका सबै ऐतिहासिक चरणहरूमा, यसलाई मुख्य आधारको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो। किन राजवंशद्वारा सिर्जना गरिएको प्रविधि: पृथ्वीमा रमाइलो , शताब्दीहरू बित्दै जाँदा, उनीहरूले थप रचनात्मक स्रोतहरू प्रस्तुत गरे। यो प्रक्रिया कसरी भयो हेरौं।

पहिलो चरण

किन राजवंशको अधिकांश पर्खाल विस्तृत थियोतहहरूद्वारा कम्प्याक्टेड वा र्याम गरिएको पृथ्वीको प्रविधिको साथ। यी तहहरू माटोले भरिएको काठको ढाँचा प्रयोग गरेर बनाइएको थियो, र यसलाई कम्प्याक्ट गर्न पानी थपिएको थियो।

परिणामस्वरूप, कामदारहरूले पृथ्वीबाट बढ्न सक्ने कुनै पनि बीउ वा अंकुरहरू हटाउन सावधान हुनुपर्छ। ओसिलो पृथ्वी र भित्रबाट संरचना क्षति। एक पटक एक तह पूरा भएपछि, फारमवर्क हटाइयो, ग्रेड बढाइयो, र अर्को तह थप्न प्रक्रिया दोहोर्याइएको थियो।

शीर्ष: तहहरू बनाउन काठको फर्मवर्कको सिमुलेशन कम्प्याक्टेड वा ट्याम्प गरिएको पृथ्वीको, भेरियन्टका साथ सबै राजवंशहरूमा प्रयोग गरिन्छ। तल, बायाँबाट दायाँ: किन राजवंश प्रविधि; हान राजवंश प्रविधि; मिङ राजवंशको प्रविधि।

यो निर्माण प्रविधिले पर्खाललाई आक्रमणलाई हटाउन प्रयोग गर्न सकिँदैन, तर तिनीहरूलाई ढिलो गर्न र मंगोलहरूलाई थकाउन प्रयोग गर्न सकिँदैन भन्ने कुरा प्रकट गर्छ। यसरी, मानव ऊर्जाको आवश्यक मात्रा पनि कम हुनेछ र त्यहाँ कम हताहत हुनेछ।

दोस्रो चरण

बर्षौंमा निर्माण प्रविधि सिद्ध भयो। हान राजवंशमा बालुवा बजरी, रातो विलोका हाँगाहरू र पानी प्रयोग गर्न थालियो।

बलौटे बजरी, हाँगाहरू र पानीले बनेको पर्खालको खण्ड।

उनीहरूले त्यसैलाई पछ्याए। आधारभूत सिद्धान्त: काठको फर्मवर्कले त्यसमा बजरी खन्याउन र ठूलो प्रभाव प्राप्त गर्न पानी हाल्न अनुमति दियो। एक पटकबजरी कम्प्याक्ट गरिएको थियो, सुख्खा विलो हाँगाहरूको एक तह राखिएको थियो, जसले तहहरूलाई पालना गर्न सजिलो बनायो र पर्खाललाई थप प्रतिरोधी बनायो।

तेस्रो र अन्तिम चरण

मिङ राजवंशको पर्खालको विशेषता थियो। प्राविधिक पूर्णता द्वारा, मध्य युगमा निर्माण प्रविधिको विकासको लागि धन्यवाद।

यो अब माटो वा र्याम गरिएको बजरीमा सीमित थिएन। अब, पृथ्वी वा बजरी चट्टान वा ईंटको अनुहार (अनुहार वा बाहिरी सतहहरू) को प्रणाली द्वारा सुरक्षित गरिएको थियो। पर्खालका टुक्राहरू चामलको पीठो, चूना र माटोले बनेको लगभग अविनाशी मोर्टारको प्रयोग गरी फिक्स गरिएको थियो। पहाडी ढलानहरू। विज्ञहरूका अनुसार, केही खण्डहरू ढलानहरूमा लगभग 45º को झुकावमा बनाइएका छन्, र यस कारणले तिनीहरू कम स्थिर छन्।

यसको लागि, तिनीहरूले ढलानहरू स्तब्ध पारे, पाइलाहरू ईंटाहरू भरिए। भुइँमा, र ढलानको नक्कल गर्ने इट्टाको अर्को तहले तिनीहरूलाई समाप्त गर्यो। मोर्टार मुख्य टुक्रा हुनेछ। तलको छवि हेरौं:

मिङ युगका पर्खालहरूमा प्रवेशद्वारहरू, किल्लाहरू र टावरहरू मात्र थिएनन्। तिनीहरूसँग शत्रुको आक्रमणलाई हटाउन हतियार प्रणाली पनि थियो। गनपाउडर बनाएपछि, मिङले तोप, ग्रेनेड र खानीहरू विकास गरे।

महान् पर्खालको यो खण्डयो एक पानी निकास प्रणाली संग सुसज्जित छ कि यसको संचय रोक्छ। त्यसैगरी, मिङ पर्खाल पनि केही खण्डहरूमा धनी सजावटको वस्तु थियो, जसले धन र शक्तिको चिन्हको रूपमा काम गर्‍यो।

चिनियाँ पर्खालको संरचना

चीनको महान् पर्खाल एउटा प्रणाली थियो। धेरै जटिल प्रतिरक्षाको, जसले रक्षात्मक बाधा मात्र होइन, तर निगरानी र लडाईका लागि सैन्य एकाइहरूको सम्पूर्ण तैनाथी, साथै जल निकासी प्रणाली र पहुँच ढोकाहरू व्यक्त गर्दछ। तिनीहरू के समावेश थिए र तिनीहरूको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू हेरौं।

किल्लाहरू र वाचटावरहरू

वाचटावरहरू पर्खालहरू माथि ठाडो रूपमा उठेका भवनहरू थिए, दुश्मनलाई भेट्टाउन। समयमा आक्रमण। करिब 24000 टावरहरू को अस्तित्व गणना गरिएको छ।

तिनीहरूलाई सेनालाई सचेत गराउन सञ्चार प्रणाली लगाइएको थियो। यसले निम्न समावेश गर्दछ:

• दिनको लागि धुवाँ संकेतहरू र झण्डाहरू।
• रातको लागि प्रकाश संकेतहरू।

टावरहरूमा हुन सक्छ 15 मिटर र ठाउँको आकार अनुसार 30 र 50 सिपाहीहरू बस्न सक्ने क्षमता भएको थियो, किनकि उनीहरूले चार महिनाको सिफ्टमा रात बिताउनुपर्थ्यो।

ब्यारेक वा किल्लाहरू स्थानहरू थिए। जहाँ तिनीहरू बसे र सिपाहीहरूलाई तालिम दिए। पिलबक्सहरू टावरहरूमा पूर्ण रूपमा एकीकृत गर्न सकिन्छ वा तिनीहरू संरचनाहरू हुन सक्छन्